清混搭配家具,混搭家具混搭风格图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于清混搭配家具的问题，于是小编就整理了2个相关介绍清混搭配家具的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利推全新“另类”SUV-icon，方正造型，科幻设计，年轻人领情吗？
2. 别克Gl6、吉利嘉际，两个三缸哪个划算？

吉利推全新“另类”SUV-icon，方正造型，科幻设计，年轻人领情吗？

关于吉利icon，我问了身边对于汽车不算了解的朋友，他们一致的意见是：没看出来这是一辆燃油车，更像是一台电动车，造型很超前，但不会买。

很明显，吉利icon在“吸引眼球”这一方面的确做得很出色，和现有产品有较大的区隔，差异化明显。举个例子，吉利icon***用了大量的几何元素来构成整车的主要特征，到处都能看到硬朗的元素和线条，这和传统SUV有着较大的区别。另外，车身侧面C柱D柱之间的色块进行了上移，腰线***用了封闭式而非贯穿式，内饰由各种元素“堆砌”而成，这些手法都和传统的设计理念有着较大的区分，从而构成了吉利icon“奇特”的设计风格。

从实际观感来看，吉利icon的确做到了未来感，已经超前于当前的设计风格，在设计圈中获得了很多好评。但对于消费者来说，吉利icon和我们心中的“美”是有一定区分的，大部分消费者都希望一辆汽车产品能够在满足自己审美需求的同时，也获得他人的认可，这是人的社会性所决定的。所以，吉利icon或许能够获得一些人的认可，但从整个社会群体的普遍审美来看，它是不合格的。举个简单的例子，新马3亮相之时，不仅设计圈一致好评，消费者普遍也认为好看，当初的路虎极光也是一样的，icon和它们还有差距。

综上，吉利icon仅仅只是做到了个性，而没有做到社会性，未来市场前景不会太过乐观。

谢邀！

吉利这款全新SUV—icon，可以说是高度还原了，吉利CONCEPT lCON概念车的设计语言，并没有***用吉利，现在家族式的设计。新车的车身长度，达到了4350mm，轴距达到了2640mm，这样的尺寸，还是中规矩的，一款紧凑型SUY。预计会搭载一款1.5T的发动机。它的价格肯定不会出奇的高，毕竟从各方面的营造，还是能够感受出来，它专门为年轻人设计的。就看畅销时，年轻人会不会喜欢。

个人认为国人很爱面子（特别是有一定消费能力的），目前国内主流依然还是BBA为代表的合资车和进口车。虽然国产车品牌已然今非昔比，但是想要超越还需要很长一段路要走，一个好的品牌需要我们企业和国人共同创造。

“icon”是一个全新的命名体系，完全区分于吉利的现有产品矩阵，让消费者脱离吉利固有的国产品牌形象，给大家树立起更加高端的产品形象。为吉利未来的产品铺下伏笔。

从目前流出的“icon”的图片来看，此车外观造型十分前卫大胆，内饰科幻感极强，很中笔者的心意，想必未来也会成为一个爆款。

别克Gl6、吉利嘉际，两个三缸哪个划算？

昨天去了我们当地的吉利4s店和朋友去看了这个车 销售介绍说是1.8t排量 6坐 配置挺好 空间还算大座椅很舒服 在我们这好像是7折销售 不知道是不是全国统一 应该不是三缸机器吧

随着二胎政策的逐渐开放及人们消费观念的转变，MPV车型逐渐受到消费者的关注，许多车企也将新的增长点放在了MPV领域。今天我们就来对比一下同为三缸发动机的别克GL6和吉利嘉际谁的性价比更高。

别克GL6

官方指导价：13.99-16.69万元

2019款GL6延承别克品牌的家族化设计，飞翼式镀铬进气格栅与展翼型LED自动感应大灯的搭配让它很有辨识度，一看就是别克家的样子，这款车可以说是集轿车的大气审美、SUV的灵活性与功能性，以及MPV的舒适性于一体，非常适合一家人出行。

长宽高分别为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm，GL6有六座版和五座版两个版本，分别以"2+2+2"和"2+3"的座椅布局，带来灵活多变的乘坐组合方式及行李放置空间，满足多样化出行需求。

***用了1.3T发动机+6AT的动力组合，最大功率为120kW，峰值扭矩为230牛米，最高车速可达190km/h，工信部百公里综合油耗仅为6.6L。

吉利嘉际

官方指导价：9.98-14.88万元

别克GL6、吉利嘉际，二选其一推荐后者，但两车均不建议考虑。

三缸发动机以目前的技术没有哪个品牌能解决共振磨损问题，不论是通用机头还是沃尔沃技术都是问题机；除非以极低的价格体现出性价比，然而两车都没有做到。不过每个人的爱好不同，喜欢高价低质车的话在建议选择技术先进一些的嘉际吧。

发动机变速箱对比

嘉际使用的1.5T直列三缸发动机最大功率130kw、峰值扭矩255N·m（1500-4000转），动力水平在同排量发动机里属于中等偏上水平，缸内直喷技术也算一线等级；除发动机以外另有一台10kw的小功率发电启动一体机与其集成，结构为MHEV轻混模式，BSG电机皮带与发动机曲轴端连接，在加速时能***输出动力以减少发动机负荷以减少耗油量。轻混系统虽然在混动汽车中级别很低，不过同样的价位与同样的三缸车对比，四个总结：聊胜于无。

变速箱为吉利沃尔沃联合研发的7挡湿式双离合，该变速箱的质量表现还是可圈可点的，至少目前没有出现普遍性的质量问题；不过低速频繁起步加速时仍然会出现概率性的顿挫，三缸机的抖动加上变速箱的顿挫确实很一般，好在还有聊胜于无的轻混系统。

别克GL6使用的三缸发动机最大功率120kw、峰值扭矩230N·m（1800-4400转），动力储备要比嘉际差一些，而且多点电喷技术也确实落后于缸内直喷，这台发动机属于被淘汰的范围；至于NVH的控制水平也不够理想，GL6的怠速共振也是挺明显的。

变速箱为通用6T40系列的6AT手自一体，质量足够稳定、换挡也足够平顺，与1.3T发动机匹配能补偿三缸机的一定不足；不过GL6的价格虚高太多，发动机不仅差且技术过于落后，所以这台车的实际价值应比嘉际更低，订出13.99-16.69万的指导价显然不值得考虑，即使平均优惠2.5万左右。

空间对比

别克GL6车身尺寸4692*1794*1626、轴距2796mm，这一尺寸在MPV中只能算小型车，而且过于窄的车身决定了横向空间也比较一般，2+2+2六座体验勉强接受；至于颜值也谈不到高，虽然***用了一些GL8的设计语言但毕竟车身太小，低矮紧凑的形象让这台车的实车效果看起来挺“慌张”。

吉利嘉际车身尺寸4706*1909*1690、轴距2805mm，长度略比嘉际大一些但也寥寥无几，不过宽度的增加决定了驾乘体验会有提升，七座布局2+3+2但提供了223的选装，实用性略高一筹；外观设计嘉际也更有眼缘，驾驶舱与引擎舱的比例以及A柱角度的过渡更加自然，视觉效果要比GL6饱满的多。

两车对比综合发动机技术、空间、颜值以及配置，指导价11.98-14.88万的嘉际更值得考虑，但是很好奇在四缸车遍地的时代为什么要选择三缸，特立独行后期会付出更高的代价哦。

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到此，以上就是小编对于清混搭配家具的问题就介绍到这了，希望介绍关于清混搭配家具的2点解答对大家有用。