***家具店上下床价格,***家具店上下床价格多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拉萨家具店上下床价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍***家具店上下床价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 西宁到拉萨火车硬卧上下铺区别？
2. 软卧火车床位号怎么分组？
3. 五一2驱车适合走川藏线进藏吗？什么车合适？

西宁到***火车硬卧上下铺区别？

西宁到***火车硬卧有三层，底铺价格521元，上下空间比较大，中铺比下铺价格稍低一点，上下空间比下铺小一点，但是坐是没有问题的，上铺价格在三个铺中最低，空间也最小，大人坐时头不能正常抬起

坐过一次，可以说是永生难忘，首先是空间上，硬卧是三层，以我身高175cm的个子来说，下铺可以正常的坐卧，而中铺和上铺不能，特别是上铺，只能躺着坐都坐不起来，弯腰坐都不行！

还有就是宽度，下铺要比上铺宽20cm左右，可以翻身，在上铺要是想翻身，就得非常小心，不然一个不小心就掉下去了，太窄了。

其次就是舒适度，在上铺，火车启动刹车的时候总会感觉自己要掉下去了，在下铺就不会有这种感觉。给大家一句忠告，千万不要睡上铺

软卧火车床位号怎么分组？

车软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺（这是一组上、下铺位，下同）、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整个软卧车厢有9个包厢共36个铺位。火车硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整个硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。

五一2驱车适合走川藏线进藏吗？什么车合适？

QQ都去了，艺高人胆大只要人不怂车就不会怂，现在进藏路线比如219 214 318，路况都非常好，几乎都是油路了只有极少数部分路段由于地质灾害乱一点，放心上路吧，预祝早日出发，一路平安，注意安全切勿疲劳驾驶[加油][加油][加油]

走川藏线自驾，一般的SUV和轿车都可以胜任，一方面路比较平坦，全部都是铺装路，原来巴塘到芒康在修路，但是春节以前我们去看了一下，基本上全通了，只有几个隧道口，还需要绕一下，也就几十米而已，那么轿车也肯定是无所谓，不存在底盘问题，当然，长轴距车，也不建议去西藏。

两驱的SUV，没问题，川藏线上就是拐弯多一点点，上下铺多一点点，冬天的时候会下雪，需要注意安全，夏天的时候无所禁忌，只要你有山路驾驶经验，国道驾驶经验，完全可以进行，但是五月的时候，你想走川进青出，可能青藏线，会下雪，这个时候你要带上防滑链，要给车辆做冬季保养，我说的冬季保养，是指的全部都换，包括机油，防冻液，玻璃水，刹车油一般没事，但是每天开车前也要测试一下，确保安全才开车。

尽量开，涡轮增压的发动机的车，在高原上动力损失比较小，自然吸气，1.8以下的会明显感觉到动力缺少半口气，最好不要满载即可，妥妥的，所以，不论你开什么车，都是可以走的，提前做好准备工作，就行了。

要问什么车合适，肯定是硬派越野车合适。普通的2驱车也没有什么不行，318全线看就是海通沟一段在修路，怒江一段有塌方，从林芝至***可走林拉高速。出发前车辆做个保养，刹车片没换新记得备一套，翻山后长下坡很多，合理使用制动。检查好轮胎，随车买点应急补胎液之类的。行驶途中，切记不要弯道超车，遇堵车不要占道行驶。目前全线雷达测速比较多，眼睛👀睁大。

你好，很高兴能回答你的问题。

我也是一名自驾爱好者，十多年里自驾游历了祖国的大好河山，除了台湾香港澳门，都走过了。

***我自驾去过三次，川藏线、滇藏线、青藏线都走过，第三次还是带领着二十九人八辆车的车队走的。

在回答你问题之前，先讲一下我第一次进藏的经历，也许对你有帮助。

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2011年上半年，我在网上看到深圳宝安一个30岁的打工仔，瞒着老婆买了一辆二手夏利小轿车（排量1.0），独自一个人从深圳出发走川藏318线进藏，从青藏线出藏，一路上虽然经历了很多艰难的时刻，但最终还是安全的回家了。

受他的鼓舞，我也放下了许多的犹豫和顾虑，下定了决心，决定驾驶我当时的二驱1.6排量的富康小轿车出发去***。

我2011年9月从成都走川藏318线进藏，那会儿的路况非常差，差到你开一天十几个小时才走一百公里，路况烂的你几乎崩溃，这样的烂路大约有七百多公里（成都至***2100公里），特别是过了通麦大桥后的排龙乡，那几十公里烂路，可能是我自驾这么多年经历过最烂的路，整个车都成了泥车了，惨不忍睹，但最终还是走过去了。全程上万公里只有我一个司机。

到此，以上就是小编对于***家具店上下床价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于***家具店上下床价格的3点解答对大家有用。