日式欧美风搭配家具,日式欧美风格装修效果图

kodinid 2024-11-04 21

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日式欧美风搭配家具问题,于是小编就整理了1个相关介绍日式欧美风搭配家具的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么有些日本车在美国基本都用AT箱,比如雅阁、佳美,而在国内就用CVT?

什么有些日本车在美国基本都用AT箱,比如雅阁、佳美,而在国内就用CVT?

汽车在国内使用最多的就是cvt变速箱,而在美国基本都在用AT变速箱,两款变速箱的特性不同,优缺点不同,并且各有各的特点,分别适用于美国消费者和国内消费者。

日系车型在国内的特点

日式欧美风搭配家具,日式欧美风格装修效果图
图片来源网络,侵删)

日系车型在国内打下的基础,主要以可靠性,稳定性,燃油经济性,后期费用低为特点,这也是留给消费者的印象,而CVT变速箱整体的驾驶平顺性比较高,同时油耗表现比较突出,比较符合国内消费者的选车要求,适合国内的汽车环境,而AT变速箱整体油耗偏高,与CVT相比缺乏优势。

日系车在美国的特点

美国消费者用车特点与国内消费者完全不同,主要考虑的是可靠性,使用性,驾驶感等综合性能,对于油耗表现并不是很注重,而AT变速箱会为车型整体的驾驶感加持,而CVT变速箱主打的是驾驶平顺性,并不会有很突出的驾驶乐趣儿,所以AT变速箱更适合美国消费者的使用。

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(图片来源网络,侵删)

总结:AT变速箱和CVT变速箱都是非常常见的,同时可靠性和稳定性都比较高,但是特点完全不同,分别适合不同选择的消费者。

问答系列老传统:先问是不是,再问为什么。

就拿题主说的雅阁和凯美瑞来说吧,中国版和美国版在变速箱方面并没有任何区别对待。我在美国有辆8代凯美瑞2.5和10代雅阁1.5T,8代凯美瑞2.5在美国是8AT,国内广丰版2.5车型也是8AT。美版10代雅阁1.5T配的变速箱也是CVT,唯一区别对待的是美版有6MT,国内全系不提供MT。

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(图片来源网络,侵删)

如果你要说国内凯美瑞2.0配CVT,美版2.0T雅阁是10AT,那是因为美版凯美瑞压根没有2.0版本(美国人嫌它肉)。2.0T的雅阁又没有引入国内,是因为怕没人买,广本不想走9代雅阁2.4销量只占全系10%的老路。但如果引入,变速箱也会是10AT,因为CVT担不起。所以真正区别对待的不是变速箱,而是发动机。2.5在美国只是凯美瑞的入门动力,高配还有3.5 V6撑门面呢。雅阁2.0T+10AT在美国也不是小众车。

另外,什么发动机匹配什么变速箱,不是随便来的,合不合适最重要,任何搭配类的事物都是这个道理。2018款——上市头一年的8代凯美瑞2.0用的就是6AT,因为那车所用的发动机还是上一代的6AR,一直以来匹配的就是那款6AT。2019款虽然排量还是2.0,但发动机已经换成全新的M20系列了,而这个系列发动机就是统一匹配CVT的(目测就是那款低速工况是用齿轮刚性连接的CVT),美版的C-HR也是2.0L+CVT,就以现款中美都有的丰田车型来说,除了动力总成因为国内有排量税没法跟美国完全接轨之外,单就变速箱本身,丰田并没有区别对待。

CVT变速箱只能适合小排量发动机,你见过3.0升排量以上的发动机还在用CVT的么?不会。在中国销量大的车都是小排量,2.0升一下是大多数,因此可以配套CVT。而且中国大部分人开车没有驾驶感受这一个说法,四个轮子能开就行了,汽车文化还在初级阶段,也不懂车,女孩子更是买车只看外形,所以CVT大行其道。美国人大排量汽车很多,好多车根本没法匹配CVT,而且美国人懂车的多,所以AT是常态。就这么简单。CVT是用钢带传导,因此开起来没劲。AT开起来动力传导你能清晰感觉到,够劲儿,缺点是开不好换档会有顿挫感,但是现在AT已经发展到10AT了,已经很难感觉到顿挫了。但是AT贵呀。成本一样

首先纠正一点,雅阁在美国CVT变速箱是标配的,但是可以选配AT变速箱的。
例如最低配LX款,售价23570美刀,当前汇率折合人民币约16w。标配1.5T发动机+CVT变速箱。相当于中国的乞丐版,虽然动力总成与国内一样,但是同为乞丐版美国的配置更高一些(标配主动安全包)。而且米国没有230低功率版车型,1.5T发动机全部调校成260Nm。
但是如果想要AT变速箱也是可以实现的。例如运动
可以选配2.0T发动机+10AT变速箱,选配后整车价格为30310美元,折合人民币20.65w。可以看出来玩,米多是可以选AT变速箱的,这个价格只是美国本土价格,如果在国内还有一个17%的增值税。因此不能用两地售价来直接衡量,但是国外标配主动安全包则是让我们羡慕的,这个包内含有主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警、疲劳监测提示等功能,这些配置在国内只有豪华与旗舰版配有完整的功能。
而凯美瑞(佳美)在美国则没有***用CVT变速箱,而是全部才用AT变速箱。这点很好理解,凯美瑞在美国没有2.0排量的发动机,而美版发动机起步排量就是2.5L,配备AT变速箱是在平常不过的。在中国也是如此,2.5L车型配备8AT变速箱。而2.0L车型配备的则是CVT变速箱,配CVT变速箱的原因就是省钱、省油,毕竟买2.0排量的凯美瑞都奔着性价比去的,价格便宜、省油。而对动力有需求的则可以购买2.5车型。也是针对中国市场做出一个配置上的调整,增强竞争力,利益最大化而已。丰田与本田不一样,是不喜欢用CVT变速箱的厂家,但是在油耗的面前以及成本的压力下不得不***用CVT变速箱。但是丰田还依旧保留几款AT变速箱车型,除了凯美瑞,荣放RAV4也保留有2.5L+AT的车型。怎奈价格过高,销量并不高。有AT车型怎么样?走量的依旧是CVT车型。

到此,以上就是小编对于日式欧美风搭配家具的问题就介绍到这了,希望介绍关于日式欧美风搭配家具的1点解答对大家有用。

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